NOUVEAU

Freinage d'urgence automatique dans les intersections^†

Peut vous aider à éviter ou à réduire la gravité d'une collision dans une intersection avec un véhicule détecté circulant en direction transversale. Il fournit des alertes et peut même appliquer automatiquement le freinage d'urgence brusque ou renforcer le freinage brusque du conducteur. 

Freinage de détection des piétons et des cyclistes à l'avant^†

À des vitesses entre 8 et 80 km/h (5 et 50 mi/h), le freinage de détection des piétons et cyclistes à l’avant peut vous aider à éviter ou à réduire la gravité d'une collision frontale avec un piéton ou un cycliste qu'il détecte directement devant votre véhicule. Il fournit des alertes et peut appliquer automatiquement le freinage d'urgence brusque ou renforcer le freinage brusque du conducteur. La fonctionnalité est limitée la nuit et en cas de faible visibilité. 

Freinage de circulation transversale arrière^†

Lorsque vous circulez en marche arrière, le freinage de circulation transversale arrière vous avertit ou freine brusquement automatiquement afin de vous permettre d'éviter une collision avec un véhicule détecté circulant en direction transversale derrière vous.

Alerte aux cyclistes sur les côtés^†

Vous avertit lorsqu'elle détecte un cycliste approchant l'un de vos angles morts latéraux. De plus, pendant une courte période après vous être stationné, cette caractéristique peut vous avertir lorsqu'elle détecte qu'un cycliste s'approche de vous, afin que vous n'ouvriez pas votre porte. 

Aide à la direction dans les angles morts avec remorquage^†

L'aide à la direction dans les angles morts avec remorquage peut effectuer une légère, mais néanmoins ferme, réorientation du volant lorsqu'une collision potentielle est détectée avec un véhicule en mouvement dans l'un des angles morts latéraux la longueur de la remorque.